乘坐飞机出行,如何避免因为超售被赶下飞机

1 how to avoid being bumped from a flight due to overbooking and three key strategies to minimize the risk

方可语原创 | 首发本人博客、朋友圈

📌 《一天一个旅行Tip》系列

大家乘坐飞机旅行最不愿意遇到的事,莫过于航班因为各种原因取消、延迟,以至于影响了之后一系列的旅程安排;

而乘坐飞机旅行更闹心的事,莫过于因为机票超售导致被拒绝登机,甚至是被赶下飞机:

别人都按时起飞了,而自己却不得不等待不知何时才会有的下一个航班,是不是很闹心?

1、史上最著名的超售事件

2017年的美联航3411航班事件,是现代民航史上最著名的超售事件:

起因很简单:芝加哥飞往路易斯维尔的美联航3411航班在乘客全员就坐等待起飞之时,以本航班超售为名(实际上是要临时搭载4名本公司员工),在无人自愿放弃座位的情况下,抽取4名乘客下机。

其中三位乘客乖乖地/灰溜溜地下了飞机,但是69岁的华裔医生David Dao拒绝离开,因为他第二天要给病人看诊;

机场执法人员强行将Dao医生拖下飞机,导致其鼻子骨折、脸部流血、脑震荡、撞掉两颗牙齿;

整个过程被其他乘客拍下后上传网络,视频24小时内传遍全球,迅速引发全球范围内的强烈愤怒与抗议;

接下来的事情就是历史了:
美联航股价因此一度蒸发了约10亿美元市值;美国运输部(United States Department of Transportation,简称DOT)因此改写了法规,严禁航空公司在乘客登机后赶人下飞机……

2 the united airlines flight 3411 incident stands as the most notorious overbooking case in modern aviation history

2、超售居然合法!

上面这个事件中有个细节不知道大家是否注意到:就是美联航赶人下机的借口是“航班超售”,而非真实原因(有4名员工要临时登机)?

因为根据美国联邦法律(14 CFR Part 250 — Oversales),“超售(Overbooking、Oversale)”是完全合法的!该法规的逻辑链条是:

首先,航空公司根据历史数据,预测会有一部分旅客误机或不出现(no-show);

其次,为了提高飞机满座率、降低运营成本,大多数美国航空公司都会适度超售;

最后,美国运输部(DOT)在相关司法说明里明确表示:”Overbooking is not illegal.”(超售并不违法)

美联航就是试图利用“超售不违法”来合法赶人下飞机的。

3 airline overbooking is not only an industry standard but is also protected by u s federal law

3、非自愿的赶人方法

虽然超售拒载合法,但是美国并不容忍航空公司随意把人赶下飞机,而是既允许“超售”这种商业模式,同时又用消费者保护规则来约束其实施方式。

美国运输部规定了发生超售时赶人必须有两个步骤和一个原则:

第一步,必须先找志愿者:
航空公司必须首先征集自愿放弃座位的旅客(Voluntary Bumping),而且补偿金额由航空公司与旅客协商。

必须要提一下的是,在2017年事件之后,不少航空公司愿意提供高额的Credit,来吸引乘客主动放弃座位——最高甚至可达一万美元!

第二步,只有在志愿者不足时,才可以强制拒绝登机(Involuntary Bumping)。

而且航空公司在实施非自愿拒绝登机时,必须依据其公开在官网的登机优先规则(Boarding Priority Rules,例如值机时间、票价、会员等级等),而不允许使用种族等歧视性标准或者“随机抽取”搞潜规则。

此外,非自愿的乘客可以依法选择现金赔偿,而不是必须接受该航空公司优先offer的Credit。

4、如何避免被“非自愿拒绝登机”?

很多时候——尤其在前往度假的时候,后面日期里跟着一大堆预订好的酒店住宿——所以哪怕有高额Credit或现金赔偿,被迫放弃航班也是不合算的。那么到底有没有“免死金牌”呢?

免死金牌还真的是有的,而且有两张:

残疾人和已经接受特殊协助的旅客(尤其是无陪伴儿童)是绝对不会被拒绝登机的,因为另有专门法律进行保护。

所以如果有年迈的父母在美国的话,符合条件的话就应该尽早办理残疾证,在旅行方面将享有联邦法律层面的保护和优待。

除此之外,普通旅客还有哪些人可以免于因超售被赶呢?

● 较高的会员等级
比如我们团队持有达美航空的钻石卡以及金卡,几年来商务旅行百余次,从来就没有被拒载过;

根据Delta客服的说法,只要到达金卡这个等级,就基本不用担心了被踢了。保险程度由高到低依次是:

Diamond Medallion > Platinum > Gold > Silver > 普通旅客

4 three ways to avoid being denied boarding due to overbooking first fly frequently to achieve elite status

● 较贵的票种
比如商务舱就很保险、廉价票一般优先被拒。被拒风险由大到小依次是:

Basic Economy > Economy > Premium Economy > Business

5 second purchase a higher priced ticket

● 带小孩的乘客
航空公司在超售赶人时,一般会尽量避免拆散家庭,尤其是带着未成年人乘客的家庭。这也是明文写在航空公司超售规则里的。

仅举一例:我们家带小孩去过20多个国家旅游,也经历过欧洲廉航旺季大规模超售事件,但是从来没有被“非自愿拒绝登机”过。

6 third travel with children often this acts almost like a protective charm

● 提前值机
如果你没有上述三张“保命牌”,在可能出现超售的情况下,最稳妥的方法就是提前在线值机(Online Check-in):

道理很简单,因为最晚办理值机的人风险最高。

这也是为什么我们总是建议客人:遇到旺季或者天气不佳,应该尽可能提前24小时在线值机、而非仅提前30分钟到现场Check-in。

7 at the very least check in online ahead of time

有关于欧美航班超售被踢的问题?如何在超售中保护自己的正当权益?需要美国FL注册travel agent的帮助?……欢迎来问我/原创作者!全网唯一:FrankFangUS

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